幻灯二

电动车堵车照片第一视角高清(精品笑话段子媒体聚焦 | “大聪明”堵车段子飞,电动车仍然很受伤)

10月4日,全国各地陆续迎来中秋和国庆假期出行的返程交通流。10月5日、6日,与出程一样,多地陆续迎来假期返程高峰。有网友晒出高速公路路况画面,并表示,“特意提前三天回去,没想到又堵在路上了。”

今年涉及中秋和国庆假期出游的流行段子中,“聪明人”“大聪明”成为关键词,并且上了热搜榜。“国庆聪明人在哪里?都躺在家里呢。”

据文化和旅游部数据中心测算,中秋和国庆8天假期,国内旅游出游人数达8.26亿人次,较2019年增长4.1%,群众假日出游意愿得到集中释放,中远程旅游实现较高增长。

值得关注的是,尽管充电难的情况有所好转,但假期出行依然让电动汽车受到吐槽,毕竟电量减少带来的续航里程焦虑是实实在在的,而且充电桩还存在选址、布局不合理的情况。

媒体评说

流行段子中,“聪明人”“大聪明”成为关键词

北青网:“聪明人提前一天走,一上高速公路,全是聪明人。”

上游新闻:相比而言,反映中秋和国庆假期返程高峰的段子明显没有出程时段多,但也不少。有网友表示,“大聪明们”又堵上了,“再一次预判了别人的预判。”“带回的土特产,都要在路上吃完了。”

大众日报:“返程聪明人”冲上热搜,1小时开了10公里!

红星新闻:返程高峰来袭!有人400公里路程开了11个小时。有人遇到堵车,高速公路入口5分钟放行1辆车。

中秋和国庆假期堵车,为何今年来得更早?

上海证券报:假期第一天,“堵车”话题迅速登上微博热搜。自9月28日起,不少城市提前开启拥堵模式,多地有关部门纷纷发布出行提示。

科学科技说:令人糟心的长假堵车,越来越成为广大民众自驾出行的痛处。尤其是今年,中秋和国庆长假还没有正式开始,高速公路堵车的事就提前来临了。我们发现大致有以下几个原因:一是私家车保有量大幅度提高所致;二是因为大家都害怕中秋和国庆假期堵车,所以今年选择自驾游的人数猛增;三是有些高速公路年数较久,不少路段正在维修。

瀚海观察:从目前市场发展的角度来看,想要彻底破解这种拥堵是相当困难的。错峰和平峰出行无疑是有效的手段,但实际操作起来,却面临许多困难。一方面,国庆长假是固定的假期。另一方面,错峰出行需要人们主动调整自己的行程安排。此外,旅游景点本身也存在容纳能力限制,难以应对突发的客流高峰。

电动车困于假期:充电尴尬何解?

界面新闻:假期充电桩大考:排队3小时,充电1小时,如何破解?随着更多搭载超充技术充电桩的建设,未来新能源汽车有望实现充电与加油一样快,而节假日高速公路充电桩大排长龙的画面也将成为历史。

堆戏说电竞往事:一场高速公路堵车暴露了纯电动车的4大痛点:一、在高速公路上,纯电动汽车的续航里程至少要下降40%;二、充电速度慢、充电的时间成本高;三、200公里以上成为“奢侈愿望”,驾驶体验不如燃油车;四、“省油不一定省钱”,整体用车成本并不低。

cnmo手机中国:为什么说国庆假期长途出行开纯电动车的都是勇士?想一想,你要不要因为每年一两次的长途出行,而放弃纯电动车在市区的极佳用车体验?

刺猬公社:总体来看,电动车长途出行仍然不是一个主流选择。高速工况下的高电耗、电池续航里程焦虑、相比燃油车更长的补能时间……种种不确定性让人们开车出远门时,依然对燃油车更放心。

金融界:尽管未来10年是电动汽车的时代,但在当下,电动汽车假期出行充电难的情况依然没有得到真正解决。

优视汽车:也只有这个时候,我们才忽然意识到新能源汽车上那些“彩电沙发”,经常被人看不上的配置和功能是真香啊!

上观号作者:上海汽车报

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