关于买不买漳州港的房子,参考一下（漳州笑话段子我去漳州港买完房，心情却跟坐过山车一样刺激……)
漳州港由一座落后的小渔村蜕变为滨海新城
30年前的漳州港是个荒草乱石、残破落后的小渔村，只有7%的坡地梯田，其余都是丘陵山地浅海滩涂，交通不便、信息不通、物资缺乏，村民以捕鱼、采石为生。30年后经过招商蛇口的开发建设以及自身的优势，今天的漳州港已蜕变成一座集绿色清新文艺、休闲旅游度假为一体的旖旎小城。
2015年10月厦漳R3线获国家发改委批复，列入福建省海峡西岸城际铁路建设规划（2015-2020年）的批复文件中。根据原规划方案，厦漳城际铁路R3线起于漳州北站，向南穿漳州城区，经孚美、榜山、龙海、海澄、后境、东园、浮宫、港尾、地浦、后村，经漳州港跨海至厦门火车站，线路全长76km，设站16座，项目充分利用在建漳州港尾铁路。项目投资估算约为251亿元，施工总工期5年。
漳州港房价一路飙升
2016年漳州港各大房地产开发商利用轻轨R3线的噱头大势宣传，因为当时厦门的房价寸土寸金让人望而却步，很多想留在厦门但又买不起房子的，只能选择厦门周边资源。如果建设厦漳地铁R3线，那漳州港的交通无疑比住在厦门交通还要方便。所以全国各地刚需以及炒房大军都纷纷涌入漳州港，当时的售楼部人山人海买房子跟买菜一样畅销，工作人员接待都接待不过来。房价也蹭蹭蹭的往上涨一天一个价，当时漳州港的房价被炒到均价12000一平，很多停留在观望对比的人从8000一平看涨到12000一平被这一波涨价打得措手不及，毕竟赚钱的速度赶不上房价上涨速度，都急匆匆的去定房签合同。
2017年加入漳州港有房一族
2017年1月份我接到漳州港房地产中介的电话，给我推销漳州港的房子把漳州港夸得天花乱坠，半小时融入厦门生活圈，更夸张的是把建设R3线桥梁墩子都拍照给我了（不知道是哪里拍的图片）。因为我刚好有买房的想法，为了小孩上学省吃俭用也要买套房子，毕竟外面的教育比老家的教育要好的太多，那个时候在我的脑海里厦门的房价让我高不可攀，也没实地去了解厦门的房价，厦门的楼盘也都没去看过（当时岛外的房子应该买得起），就鬼使神差的跟中介过去漳州港看房子。刚到漳州港给我的印象很好，这边环境优美空气新鲜面临大海，跟厦门就一海之隔对面就是双子塔，而且都是新楼盘看起来非常漂亮。过去一个上午看了两个楼盘，因为第一次买房没经验，也没太关注交通以及一些生活配套，看了一个比较顺眼的楼盘选了一套91平的小三房2020年交房，跟销售人员讨价还价以及抽奖方式的抵扣，最终以12000一平的高价就匆匆付了定金，应了那句话买房跟买菜一样太硬气了。
漳州港的房价飚到2万一平了
自从买了漳州港那边的房子，我就一直关注那边房价，经常在安居客或者网上查询单价，不管刚需还是炒房大军都希望自己的房价涨得越高越好。2017年下半年左右从中介那边了解到那边最高房价被炒到2万每平方，我们小区单价也达到了1.8万每平方，看到这个房价心里暗暗窃喜好在有先见之明，不然到现在买就亏大了。当我沉浸在喜悦当中憧憬未来时，没过多久漳州港R3线却泼了我一盆冷水。
R3线迟迟没有动静，房价一落千丈
2018年R3线迟迟不见进展，网友纷纷向国家有关部门咨询，国家发改委给出的回复：
一、R3线的安全评估和资产报告未提供审批意见
二、中国铁路南昌局集团公司认为厦门火车站设计能力有限，R3线直接引入厦门火车站不太可行，故R3线厦门端终点尚未确定。
三、R3线选址涉及到风景名胜区规划办理手续较长。
四、R3线穿越厦门大学校区，对师生饮水带来影响，厦门大学要求尽量避开并建议东移500米，需要重新研究论证。
漳州港到处都在卖地建房，现在因为R3线的不确定性，以及交通不便厦门过去漳州港只有自驾或者坐船，开车来回一趟50块钱的过路费，坐船来回28元。所以过去漳州港装修入住人比较少，平时路上看到的人流量也很稀少。漳州港的房子可容纳60万住户，可实际入住率却不到5%，漳州港因此得了一个“鬼城”的称号。因为一直被黑化“鬼城”一传十，十传百，大家都把漳州港当成饭后笑话，搞得大家对漳州港的房市望而却步。慢慢的炒房大军开始绷不住了纷纷低价抛售房子，经过一番挣扎房价被降至8000到1万每平方，导致漳州港的房价一落千丈，很多人1.8-2万买入的现在血亏一百多个W。
过去漳州港生活感觉很舒适
虽然我是刚需也有想过把漳州港的房子卖了换去厦门岛外，毕竟交通实在不方便，但是算了下现在卖的话血亏不划算就干脆自己住算了只要不卖我就不亏。为了小孩上学2021我把漳州港那边的房子装修好了，也在漳州港这边住了一年多了！说实话在漳州港这边住得很舒适，很安静空气也很好。中闽百汇入驻漳州港，也给这边增加了一点人气，逛商场也方便了许多。漳州港这边没有厦门的喧闹、没有厦门的拥堵。但反过来漳州港缺少的也正是这些吧。
现在漳州开发区配套在慢慢完善，相信在招商局的带领下，漳州港会越来越好，未来可期！
